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Tecnologías de Hidrógeno y Pilas de Combustible

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Jornada técnica sobre etiquetado de compatibilidad entre carburantes – vehículos de carretera

El pasado 3 de julio de 2018 tuvo lugar en el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo la Jornada técnica sobre etiquetado de compatibilidad entre carburantes – vehículos de carretera, en la que participó la Asociación Española del Hidrógeno (AeH2).

Durante la jornada se presentó la Norma UNE-EN 16942:2016 de etiquetado de compatibilidad, publicado por la Asociación Española de Normalización (UNE), que indica cómo deben ser las nuevas etiquetas y dónde deben estar colocadas, así como unas guías explicativas de etiquetado de compatibilidad para usuarios y agentes del sector, elaboradas por las asociaciones ANFAC (fabricantes de automóviles), ANESDOR (sector de las dos ruedas), AOP (operadores de productos petrolíferos) y UPI (operadores de productos petrolíferos sin capacidad de refino).

La UNE-EN 16942 es un estándar de origen europeo, adoptado al catálogo español de normas, que da cumplimiento a la nueva legislación europea. Esta norma especifica las 13 etiquetas distintas para cada tipo de combustible: desde los derivados del petróleo (gasolina, diésel y gas licuado del petróleo), hasta los biocombustibles, pasando por el gas natural, el hidrógeno y sus mezclas, entre otros. La norma tiene su origen en un mandato de la Comisión Europea al Comité Europeo de Normalización (CEN). Para ello, se constituyó en Europa el Comité CEN/TC 441. La UNE, como miembro español de CEN, ha coordinado la participación española en el desarrollo de esta norma. Este trabajo se ha llevado a cabo en el Comité Técnico de Normalización (CTN) 316 de UNE contando con la participación de las principales partes interesadas, y en concreto de AOP, APPA, ANFAC y AeH2, todos ellos miembros de UNE.

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El próximo 12 de octubre entrará en vigor la nueva normativa europea sobre etiquetado para carburantes y vehículos, exigida por la Directiva 2014/94/UE, que tiene como objetivo mejorar la información a los consumidores debido a la gran variedad de combustibles existentes.

Por otra parte, durante la jornada, las asociaciones ANFAC, ANESDOR, AOP y UPI han presentado unos folletos informativos que, en formato de preguntas y respuestas, explican el propósito de los identificadores y etiquetas de combustible, su diseño y en qué vehículos aparecerán. Estas etiquetas deberán figurar: a) en la proximidad del tapón de llenado o de la tapa del depósito de los vehículos nuevos; b) en los manuales de usuario de los nuevos vehículos, pudiendo aparecer también en los manuales electrónicos disponibles a través del centro multimedia del vehículo; c) en los aparatos surtidores y en sus boquereles de todas las estaciones de servicio de acceso público; d) en los concesionarios de vehículos. Además, las etiquetas aparecerán en los siguientes vehículos nuevos:

- Ciclomotores, motocicletas, triciclos y cuatriciclos

- Turismos

- Vehículos comerciales ligeros

- Vehículos comerciales pesados

- Autobuses y autocares

Cuando los clientes lleguen a una estación de servicio y abran el tapón de llenado de combustible en su vehículo, un identificador de combustible común será visible tanto en el vehículo como en el aparato surtidor y el boquerel, mostrando el combustible que es compatible con su vehículo.

Para más información:

Presentación realizada durante la Jornada: descargar

Etiquetado de combustibles para vehículos de carretera - Información para los operadores: descargar

Etiquetado de combustibles para vehículos de carretera - Información para los consumidores: descargar

Nota de prensa: http://www.aop.es/media/1832/np-nuevo-etiquetado-carburantes-jornada-3-jul18.pdf



 
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